2022年11月15日，“零碳中国 氢能未来”2022年中国氢能产业大会在广东省佛山市南海区樵山文化中心开幕。大会由国家发展和改革委员会、国家能源局指导，广东省人民政府、中国国际经济交流中心联合举办，佛山市南海区人民政府和国经咨询有限公司承办。佛山仙湖实验室作为主要协办单位，深度参与本次大会，分享先进技术理念，展示最新研发成果。

大会开幕式上，佛山仙湖实验室理事长兼主任、中国科学院院士张清杰院士作主题发言，并代表大会支持单位武汉理工大学、大会主要协办单位佛山仙湖实验室对大会的召开表示热烈的祝贺。张清杰院士认为，多年来，氢能产业大会的成功举办，为政产学研各界提供了一个高端交流平台，对深化氢能领域国际合作，吸引全球高端人才，加快产业资源集聚融合，凝聚产业发展共识深具价值，对推动清洁高效的能源体系建设、实现碳达峰碳中和目标，具有重要意义。他表示，通过各级政府的大力支持培育，佛山市、南海区氢能产业现已打下夯实的产业发展基础，佛山仙湖实验室作为广东省、佛山市、南海区联合打造的省级实验室，在氢能和氢氨融合新能源核心技术攻关与推广方面肩负着各级政府和领导的厚望与重托。在一期建设中，实验室已在专业实验室建设、人才团队建设、原创技术研发、科技成果产业化等方面取得了一定的成果，明年进入二期建设后，将坚持“以服务求支持，以贡献促共建”发展理念，坚持“研发+产业化+招商招才+合作共赢”创新发展模式，倾力打造氢能源、氢氨融合新能源及关键材料领域的国家战略科技力量。希望以此次大会为契机，深化科技创新驱动产业发展共识，优化创新资源配置，推动创新要素集聚，深化合作与协同创新，推动跨部门、跨领域、跨国界整合资源，实现创新链与产业链融合发展。

“国际氢能合作高级别论坛”上，佛山仙湖实验室战略科学家、学术委员会副主任程一兵教授发表题为“高温工业氨氢融合零碳燃烧技术及其产业化”的主题演讲，深入分享了氢氨融合技术理念、零碳燃烧技术成果及成果面向高温工业领域应用方向。

佛山仙湖实验室燃料电池测试中心主任、广东省武理工氢能产业技术研究院执行院长张锐明教授受邀参加“绿氢体系建设及应用示范探讨”圆桌对话，分享了打破规模化生产作为绿氢普及唯一路径的刻板观念，深化以氢能应用为导向、具有产业特性的基础技术与原理创新为打造绿氢产业体系和推广绿氢应用重要手段的观点。

同期举办的“第六届中国（佛山）国际氢能与燃料电池技术及产品展览会”上，实验室展出了钙钛矿光伏制氢、太阳能光热制氢、高效PEM电解水等绿氢绿氨制备技术成果，增强型复合质子交换膜、燃料电池低铂高性能膜电极、120kW大功率金属双极板电堆、100kW氢燃料电池动力系统等氢能燃料电池关键材料、核心技术及系统成果，200kW多堆共轨燃料电池发动机、纯氨燃烧器、天然气陶瓷工业窑炉燃烧器等氢氨融合技术成果，氢气电化学纯化、ALK碱水电解槽测试、燃料电池测试在线供氢系统等氢能燃料电池测试设备，以及实验室与各大车企联合研发的柳州五菱荣光全功率氢能轻卡，上汽通用五菱RS7 SUV战略车型、东风汽车公司AX7“东风氢舟”乘用车型。

广东省孙志洋副省长及市区镇各级领导到实验室展位参观指导。

实验室展出成果受到了省市区各级主要领导、各大媒体电视台、氢能大会参会人员的高度关注。

实验室副主任唐浩林等科研人员接受主流媒体采访。

实验室展出成果中，增强型复合质子交换膜已在国家电力投资集团实现产业化，支撑了2022年冬奥会近100辆我国首批材料级全自主化燃料电池汽车示范运营；200kW多堆共轨燃料电池发动机基于内燃机研发理念，实现了电堆模块化和标准化，解决了长电堆气体分配不均、水热管理困难、密封要求高、生产适应性差等技术难题，提高了电堆应用的灵活性和适应性；120kW大功率金属双极板电堆可实现-30℃无辅热低温冷启动；五菱荣光氢能轻卡（N350PLFC）是实验室与柳州五菱联合研发的第一款全功率型氢燃料电池卡车，整车性能全面提升，CLTC-C工况下行驶里程大于450km，百公里氢耗小于1.1kg。